対象 2021年1月3日〜2026年7月25日 ・ 146,856レース

時期と時間帯｜季節はほぼ効かず、時間帯は大きく効く

「夏は荒れる」「ナイターは堅い」。よく聞く話をデータで確かめました。片方は誤差の範囲、もう片方は無視できない差でした。

3.0pt月による差
1.0pt年による差
17.2pt時間帯による差
4時間帯の区分

時間帯 ── ここが最も効く

時間帯レース数1号艇1着率3連単平均
モーニング（〜10時台）18,599
59.1%
7,116円
デイ（11〜14時台）63,517
48.7%
7,324円
薄暮（15〜17時台）42,172
55.3%
7,374円
ナイター（18〜20時台）21,939
65.9%
6,702円

ナイター（18〜20時台）の65.9%に対し、デイ（11〜14時台）は48.7%。その差は17.2ポイントで、これは会場による差に匹敵する大きさです。

解釈には注意が必要です： この差は「時間帯そのものの効果」とは限りません。モーニングやナイターを実施する会場は限られており、会場の性質が混ざっている可能性が高いからです。

たとえばナイター開催場にインが強い水面が多ければ、それだけでナイターの数値は上がります。時間帯を単独の要因として鵜呑みにせず、会場別の傾向と併せて見てください。データを読むときは、相関を因果と取り違えないことが何より大切です。

月別 ── 季節はほぼ効かない

月レース数1号艇1着率
1月12,253
54.5%
2月8,101
54.4%
3月12,988
55.8%
4月12,386
55.7%
5月12,726
54.9%
6月11,985
55.2%
7月10,486
52.8%
8月13,358
53.6%
9月12,501
54.1%
10月12,469
54.0%
11月11,914
55.6%
12月15,689
54.2%

最高は3月の55.8%、最低は7月の52.8%。差は3.0ポイントにとどまります。7月がやや低いのは、夏場に風が出やすい水面があることの反映と考えられますが、いずれにせよ季節を予想の主要な材料にするほどの差ではありません。

年別 ── 傾向は安定している

年レース数1号艇1着率
2021年26,988
54.5%
2022年26,901
54.9%
2023年27,895
54.9%
2024年27,426
54.8%
2025年35,374
54.1%
2026年2,272
55.1%

5年以上にわたって54.1〜55.1%の範囲で安定しています。ルールや水面の性質が大きく変わっていない以上、これは当然の結果です。過去のデータが今も使えることの裏づけであり、統計をもとに予想を組み立てる前提が成立していると言えます。

まとめ

データについて： BOAT RACE公式が配布する競走成績アーカイブを取り込み、当サイトが独自に集計したものです。他サイトのデータや予想を転載したものではありません。着順が正しく取得できたレースのみを対象としています。

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